北京中科白癜风医院地址 http://www.xftobacco.com/交通是城市发展的基础，也是城市经济发展的大动脉。
7月3日，记者来到位于仁怀市老城区的中枢街道，只见国酒大道贯穿整个老城区，大道两边商贸繁荣、车水马龙，非常热闹。仁怀市中枢街道街景图“从国酒中路开始，道路就变窄，堵车是常态。尤其上下班高峰期，常常堵得水泄不通，让人进退两难心急如焚、不胜其烦。就算提早座公交车也难免堵车迟到。”家住新城区，却在中枢街道老城区工作的周女士提起交通问题，苦不堪言。
繁荣之外，仁怀市经济的“腾飞”却也给老城区带来了交通拥堵问题，困扰着在这里生活、工作的市民。仁怀市中枢街道街景图中枢街道区域总人口10.2万余人，人口集中密度大，随着市民生活质量提高，机动车与日俱增，老城区的基础设施规划缺乏前瞻性，停车难问题也尤为突出，不少车主为了方便，还常常冒险将车停放在路边，让道路堵上添堵。
交通堵塞直接影响了中枢街道居民的出行时间和成本，也导致了事故的增多。同时，汽车尾气对环境的污染也在不断增加，阻碍着老城区的发展。
交通“肠梗堵”问题迫在眉睫，亟待解决。“目前，正在建设的仁怀市西环线道路建设是完善旧城路网、解决城区交通拥堵、提升中枢城区形象和品位的一项重大便民、利民工程。”中枢街道办主任周燚直奔主题告诉记者。
年4月，仁怀市西环线道路（中枢段）建设征拆群工办在城北社区张家坪正式挂牌成立，标志着西环线道路（中枢段）建设征地拆迁工作全面启动。同年5月，道路开始施工建设。拆迁与道路建设并举，最终受益者是广大人民群众。据了解，仁怀市西环线道路南起国酒新城大道、磨槽湾路与中茅连接线交汇处，北至五里碑村与赤遵高速仁怀北互通立交片区城市路网道路相交。线路全长4.公里，路幅宽33米（即：双向3.5米人行道+11米车行道+4米中分带），设计时速每小时40公里，项目总投资约为4.3亿元。
记者在西环线道路（中枢段）建设现场见到，挖掘机正挥动着“手臂”进行土方开挖，民工们则挥舞着铁铲忙个不停，一派热火朝天景象。建设中的西环线“修路是为了更好的发展，让市民出行更方便，作为市民我们都很支持。现在从主城区到张家坪不堵车的情况下，弯弯曲曲的要20多分钟车程，路修好后，几分钟就能直达，而且城郊变城区，好不安逸。”城北社区张家坪组居民胡支虎说告诉记者，大家都盼望这条路早日修通。
据中枢街道党工委委员、人大工委主任陈俊介绍，仁怀市西环线道路建设主要为了缓解城区交通压力，提升城市通行能力，即是一条民生路，也是一条连心路。目前项目已施工了一半以上，今年年底有望全线贯通。建设中的西环线今年6月18日，仁怀市举行了新一项道路工程开工仪式，为仁怀市中心城区又新增一条交通“大动脉”——国酒北路。
国酒北路南起仁怀市一转盘，往北经街心花园，终点为黄梅路，全长1.公里，道路宽度为40米，双向六车道，设计时速每小时50公里，总投资约6.78亿元。项目建成后将与国酒南路、苍龙大道构成南北相向最大的主干通道，在中枢老城片区内形成完善的交通网络提供路网骨架支撑。西环线道路与国酒北路工程均为仁怀市中心城区规划的重要干道骨架工程，联合形成“一纵一环”的区域交通框架，将为中枢街道新一轮社会经济发展黄金期奠定坚实的基础。
周燚表示，在抓好主道路建设工作的同时，中枢街道还将力抓城市基础设施短板，提升城市人居环境，加大对次干道的建设，加快瓶颈路段改、扩建，打通断头路，破解老城市区交通困局，让老城区交通更加“舒经活络”。
道路工程施工日以继夜，在建设“靓丽城区、人文中枢”的新征程上，中枢街道正昂首前行。不久的将来，中枢街道将更加宜居宜业宜游、美丽富饶多彩。贵州日报当代融媒体记者谢国欢通讯员易志铠编审陈富强
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