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按照计划，农历腊月十八（1月23日）下午，42岁的李东将踏上回家的火车,回到一千多公里外的汉中市镇巴县小洋村的家中，同妻子和三个儿女过一个团圆年。
遗憾的是，他再也回不去了。1月12日16时30分许，陕西省神木市百吉矿业李家沟煤矿井下发生事故。当班入井矿工共87人，其中66人安全升井，而包括李东在内的21人全部遇难。据了解，遇难的21人大多来自外包团队。
▲百吉矿业图据红星新闻
1月14日，百吉矿业法人等6名相关负责人被刑拘。1月18日，百吉矿业有限责任公司大股东张某某和宋某某依法被刑事拘留。日前，陕西省煤炭安全生产监督管理局调度室一位工作人员回复红星新闻称，事故调查和人员处理仍在进行中。
▲央视报道截图
19日，百吉矿业多名矿工已拿到工资，准备启程回家，有人表示“再也不敢下矿了”。
墙壁破裂指示牌翻倒，跳车摸索逃生
1月12日早上7点多，在哥哥张永家简单吃过早饭后，张平和李东便上到了矿区。8点半要开安全会，迟到要罚款，他们不敢怠慢。
去年11月，经哥哥介绍，50岁的张平从老家汉中市镇巴县来到百吉矿业打工，主要工作是在矿井巷道里给通行车辆“拉风门”（开关门），工作地点离井口约五六百米。
半个小时的安全会后，“三检，签字”。9点多，张平所在的连采队（连续机械化采煤队）得以下井作业。当天，他们的作业区代号“”，离张平工作的地方还要再向里走一两千米。
下午6点左右，张平接到电话叫他赶快出井。出井后他才知道，下午4点半左右，井下发生事故，而出事的正是他所在的连采队白班班组。
张平所在的白班一共23人，2个班长，2个铲车工，8个车工，其他则是支护工、爆破工等。全为外包团队。
除张平外，车工刘明也幸运逃生。据刘明的哥哥刘坤介绍，当日下午，刘明将工作区采的煤运到井外的煤仓后，“再进井时，在主道上开了一公里多，就感觉到出事了。”
刘坤称，刘明往里开时，发现能见度越来越低，巷道里弥漫着尘灰。煤车驾驶室敞篷，车灯和矿灯同时照明时，可见度差不多20米，“但开到里面，大概只能看到一米了。”
更令刘明不安的是，巷道墙壁有破裂，路面上多了不少灰和碎石，路边竖立的铁制安全提示牌和逃生标也都翻倒。他本能地反应，“出事了”。
刘明迅速将车停下，本想掉头，但后面又开进一辆皮卡。他鸣笛警示后熄火，皮卡也停下。刘明和皮卡司机跳下车，沿着巷道内壁摸索着往外逃。中途，皮卡司机在应急室打电话向矿上报告了此事。
张平称，刘明进去时走的他所在的进风巷，逃生时走的回风巷，他当时未见有人从进风巷出来，也未听到里面有什么动静。
下午6点多，张平所在的“百吉掘进队工作群”
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