一次拉动100节车厢,中国重载电力火车下

导语:汽车的动力取决于它的发动机,而火车的动力则取决于火车头,中国的铁路发展领先全球,而这辆代号为神24的电力火车头来头可不小,整车功率高达2.88万千瓦,这使其成为全球功率最大的电力机车头

神24电力机车组采用6节编制,长度米,最高时速公里,它的牵引力可达牛,是全球牵引力最强的电力火车

这是什么概念?它意味着神24电力机车头每次能够拉动上百节装满货物的车厢,听起来是不是有些不可思议,目前,神24已经在神朔铁路运行

神朔铁路是位于陕西省神木县至山西省朔州市的一条交运铁路,如果有幸来到这条铁路,那么,你大概率会见到一辆天蓝色的电力火车驶过,它就是中国最强的重载电力火车

它是当之无愧的动力之王,神24的出现,意味着中国的重载电力机车迈向了新的纪元,这款电力机车是由中车株洲电力机车公司研制的

天蓝色的车身,简约的造型,看起来平平无奇,可谁能想象它小小的身躯下,蕴藏着如此惊人的能量呢?神24的出现,意味着中国的电力火车龙头已被中国占据

一直以来,中国的重载电力火车都是占据世界前列的,在此之前,是由我国自主研发制造的神华号垄断,但它的最大功率只有1.44万千瓦,也就是神24的一半

但即便是如此,它仍然创造了垄断性的局面,在问世的6年内,没有一个国家的重载电力火车头超过他

直到神24的问世,再次让中国的重载电力火车迈向了新纪元,使其达到了一个无法超越的水准,很多人好奇,神24的出现是不是叠加了京华号的技术?

事情可没有大家想象的那么简单,它除了有超强的动力和牵引力之外,还搭载着全新的智能系统,除了可以完成自动启停驻车之外

还配备了故障和健康管理系统,对于火车内的每个零件进行监控和感知,出现问题火车就会做出反馈,从而保证列车的使用寿命,最值得一提的,当属是神24的全球定位系统

这款定位系统是基于北斗导航系统研发的,国产的卫星导航从天空为神24保驾护航,使其在运输货物的同时,还能保证沿线货物运输的安全

随着新能源的发展和建设,内燃机车逐渐被取代,电力机车即将成为主流,电气化的铁路轨道不仅可以减少对环境的污染,更是能够提升货物运输效率,降低运输成本

很多人认为电气化火车不及内燃机的牵引力大,直到神24的出现,刷新了大家的认知,它的优势和内燃机相比不言而喻,不受燃料限制,短时间内加速、制动都要比内燃机车灵敏很多

如今,新能源已经成为了社会的主流发展趋势,它的优势是不言而喻的,不仅不用担心能源问题,还可以减少对环境造成的污染

目前,中国的新能源发展道路正在有条不紊的前进,在多个领域,都已经创新下新技术,做到了垄断的情况,看到这里,不知道小伙伴们有什么想说的?欢迎在下方评论留言



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